折扣再下杀,美国FORDFocusElectric调降4000美元
2020-07-11

    折扣再下杀,美国FORDFocusElectric调降4000美元曾以2011年电动车市售元年为口号的FORD,以Focus Electric为头阵针对当时销售最好的NISSAN Leaf为对手,且无论燃油经济性以及续航表现都比起Leaf还出色些,但是Focus Electric的车辆售价仍无法让消费者信服,不仅销售成绩不见起色,连对手Leaf还在新年式车型上调整售价,再降低购买电动车的门槛。
折扣再下杀,美国FORDFocusElectric调降4000美元现在,FORD也针对Focus Electric新年式车型来调整售价,最入门车型将从35200美元(约新台币105万元)起跳。而Focus Electric在2011年底上市时,开出了39200美元(约新台币117万元)的价格,在当时就已经略高于NISSAN Leaf,但却比CHEVROLET Volt还要低些,但还是没有因美国品牌的加持冲出销量。
至于新年式的NISSAN Leaf售价已经调降到28800美元(约新台币86万元),比起Focus Electric降后的35200美元还少了6400美元(约新台币19万元)。这样的落差,真的会让消费者更慎重考量。至于CHEVROLET Volt最近也提供4000美元的折扣让车价来到35995美元,缩短和Focus Electric价格上的差异。
事实上自Focus Electric在2011年1月CEA北美消费电子展首度现身以来,因为当时的产量受限虽然2012年只生产了1627辆,但Focus Electric却只有交出685辆新车。直到2013年6月美国电电动车市场的规模已经来到41000辆,但Focus Electric却只占了微幅的数量。其最大的原因就是在车辆价格上,消费者还是会选择较便宜的车款来购买。
折扣再下杀,美国FORDFocusElectric调降4000美元


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